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世界貿(mào)易主要靠海上運輸，因此海運是朝陽行業(yè)。國際運輸聯(lián)合會(BIMCO/ISF)調(diào)查報告分析“就世界范圍看，目前全球性的船員緊缺大概100萬名，其中普通海員約占60萬！”我國是世界上航運線最長的國家之一，海員供給缺口很大，目前世界海員市場供給僅約為需求的1/4，至少未來十年，世界海員市場都是一個供不應(yīng)求的市場。